من المتوقع أن يتم في منتصف شهر نوفمبر/ تشرين الثاني المقبل توقيع اتفاق منح امتياز تشغيل وإدارة وتطوير ميناء سلمان وميناء خليفة بن سلمان إلى شركة APM Terminals. إذ سيقوم وزير المالية الشيخ أحمد بن محمد آل خليفة وشركة الام مولر بتوقيع اتفاق منح امتياز تشغيل وإدارة وتطوير ميناء سلمان وميناء خليفة بن سلمان. ووافق مجلس الوزراء في إحدى جلساته على مشروع قانون بشأن منح حق الامتياز والتشغيل والإدارة لميناءي سلمان وخليفة وبموجب هذا القانون يتم منح محطات مولر البحرين امتياز إدارة وتشغيل ميناء سلمان بما في ذلك مناولة البضائع والحاويات والخدمات البحرية إلى حين الانتهاء من كل الأعمال اللازمة لإنهاء ميناء خليفة بن سلمان، كما يتضمن مشروع القانون منح الشركة ذاتها امتياز إدارة وتشغيل ميناء خليفة بن سلمان لمدة 25 عاماً بما في ذلك امتياز احتكار مناولة البضائع والحاويات والخدمات البحرية. واحال المجلس مسودة مشروعي القانون المشار إليهما أعلاه إلى دائرة الشئون القانونية تمهيداً لوضعهما في صيغتهما القانونية وإحالتهما بعد ذلك إلى اللجنة الوزارية للشئون القانونية.
وقال رئيس الجمارك والمؤانئ والمناطق الحرة الشيخ دعيج بن سلمان بن دعيج آل خليفة: إن ميناء الشيخ خليفة بن سلمان سيكون من الموانئ الحديثة في المنطقة وقادراً على استقبال سفن ذات غاطس 15 متراً واقيم قرب المناطق الصناعية جنوب مدينة الحد على مساحة 110 هكتارات.
الوسط - نادر الغانم
من المتوقع أن يتم في منتصف شهر نوفمبر/ تشرين الثاني المقبل توقيع اتفاق منح امتياز تشغيل وإدارة وتطوير ميناء سلمان وميناء خليفة بن سلمان إلى شركة APM Terminals. إذ سيقوم وزير المالية والاقتصاد الوطني الشيخ أحمد بن محمد آل خليفة وشركة الام مولر بتوقيع اتفاق منح امتياز تشغيل وإدارة وتطوير ميناء سلمان وميناء خليفة بن سلمان. ووافق مجلس الوزراء في إحدى جلساته على مشروع قانون بشأن منح حق الامتياز والتشغيل والإدارة لميناءي سلمان وخليفة وبموجب هذا القانون يتم منح محطات مولر البحرين امتياز إدارة وتشغيل ميناء سلمان بما في ذلك مناولة البضائع والحاويات والخدمات البحرية إلى حين الانتهاء من كل الأعمال اللازمة لإنهاء ميناء خليفة بن سلمان، كما يتضمن مشروع القانون منح الشركة ذاتها امتياز إدارة وتشغيل ميناء خليفة بن سلمان لمدة 25 عاماً بما في ذلك امتياز احتكار مناولة البضائع والحاويات والخدمات البحرية. واحال المجلس مسودة مشروعي القانون المشار إليهما أعلاه إلى دائرة الشئون القانونية تمهيداً لوضعهما في صيغتهما القانونية وإحالتهما بعد ذلك إلى اللجنة الوزارية للشئون القانونية.
وقال رئيس الجمارك والمؤانئ والمناطق الحرة الشيخ دعيج بن سلمان بن دعيج آل خليفة: إن ميناء الشيخ خليفة بن سلمان سيكون من الموانئ الحديثة في المنطقة وقادراً على استقبال سفن ذات غاطس 15 متراً واقيم قرب المناطق الصناعية جنوب مدينة الحد على مساحة 110 هكتارات، مشيراً الى انه تم الانتهاء في الوقت الحاضر من الارصفة والدفن ولم يتبقَ منه سوى البنية التحتية والمباني.
وأضاف قائلاً: «نتوقع أن يبدأ العمل فيه بحلول النصف الثاني من العام 2008. أما حجم العمل به فسيكون أضعاف ما نقوم به حالياً في ميناء سلمان وذلك بسبب عملية التخصيص وما ستجذبه لنا من عمليات المسافنة. موضحاً أن نسبة متوسط تقييم النمو الاجمالي للحاويات ذات شقين الأول هو خاص بالبضائع القاصدة السوق المحلية وهي تعادل 5 في المئة في السنة. والشق الثاني فهو بالنسبة إلى الحاويات عموماً بما فيها حاويات المسافنة وتجارة العبور. وأضاف أن هذه الحاويات ستكون بعد العام الخامس من تشغيل ميناء الشيخ خليفة بن سلمان نحو 250.000 حاوية نمطية. أما بعد العام العاشر فستبلغ 450.000 حاوية نمطية. على ان تصل الى 1.250.000 حاوية عند العام الخامس والعشرين.
وذكر الشيخ دعيج أن كلفة الدفن وبناء الأرصفة نحو 80 مليون دينار. وكلفة البنى التحتية كالطرق والمجاري والكهرباء فتبلغ نحو 30 مليون دينار. في حين تبلغ كلفة إنشاء المباني الى 17 مليون دينار. وكلفة توفير المعدات والتي ستمول من قبل الشركة المشغلة ضمن مشروع الخصخة فتبلغ 22 مليون دينار.
اما المدير التنفيذي لشركة APM Terminals يورغن مادسن فقد اشار في لقاء معه إلى أن الدراسات التي قمنا بها اثبتت ان تشغيل الميناء سيكون مربحاً ولدينا امكانات عالمية لخفض كلفة الشراء لأننا جزء من مجموعة عالمية إضافة الى زيادة الإنتاجية والجودة وعليه فاننا واثقون من اننا سنقدم خدمات تحتوي على قيمة مضافة، موضحاً أن الشركة تعتبر الثالثة عالمياً بعد شركة هوتينسون وشركة بي - اس - أي
العدد 1504 - الأربعاء 18 أكتوبر 2006م الموافق 25 رمضان 1427هـ
