تقدم أمس (الخميس) تحالفان يضمَّان الشركتين العائليتين المعروفتين أحمد منصور العالي ويوسف بن أحمد كانو بالعطاءات المالية لتشغيل شبكة النقل العام، في حين لم يتضح تماماً أفضل الأسعار المقدمة من التحالفين.

وانسحبت شركة «كارس البحرين»، وهي شركة بحرينية إماراتية، تمتلك امتياز التشغيل منذ خصصت النقل العام في 2003.

تحالفان يضمان «أحمد منصور العالي» و «يوسف بن أحمد كانو» يتقدمان لتشغيل النقل العام

الوسط - المحرر الاقتصادي

تقدم أمس (الخميس) تحالفان يضمان الشركتين العائلتين المعروفتين أحمد منصور العالي ويوسف بن أحمد كانو بالعطاءات المالية لتشغيل شبكة النقل العام، في حين لم يتضح تماماً أفضل الأسعار المقدمة من التحالفين.

وفتح مجلس المناقصات في جلسته الأسبوعية أمس عطاءين ماليين مقدمين من التحالف الأول، وهو Ahmed Mansoor Al A»Ali & National Express والتحالف الثاني وهو Serco & YBA Kanoo للتنافس على امتياز تشغيل شبكة النقل العام، في حين لم يتقدم تحالف يضم شركة ناس بعطاء مالي بعد أن قدم كراسة الشروط الفنية في مرحلة العطاءات الفنية.

وانسحبت شركة «كارس البحرين»، وهي شركة بحرينية إماراتية، تمتلك امتياز التشغيل منذ خصصت النقل العام في 2003، ووقعت عقداً للتجديد في 2009. وبحسب كراسة الدعوة، فإن مدة الامتياز تبلغ 10 سنوات.

وفتح مجلس المناقصات في جلسة الأمس 102 عرضاً تقدمت بها الشركة للمنافسة على 20 مناقصة تخص مختلف الجهات الحكومية.