قال مدير مشروع سكة الحديد في سلطنة عمان عبدالرحمن الحاتمي أمس انه سيتم طرح مناقصة تنفيذ الجزء الأول من المشروع خلال شهر أغسطس/ آب المقبل على أن يتم اختيار المقاول الأول قبل نهاية العام الجاري.

وأوضح الحاتمي لوكالة فرانس برس أن «الجزء الأول من المشروع سيتم ابتداء من مدينة البريمي على الحدود مع دولة الامارات حتى مدينة صحار على بحر عمان ويتضمن إنشاء 170 كيلومترا من سكة الحديد على أن يتم إنشاء الأجزاء الأخرى تباعا على مدى أربع سنوات وستصل إلى صلالة (جنوب) مرورا بمسقط وميناء الدقم على بحر العرب».

وذكر المسئول أن نحو 140 شركة تقدمت حتى الآن لمناقصة التأهيل المسبق للشركات المحلية والعالمية المنفذة لمشاريع السكك الحديد لتنفيذ مشروع سكة الحديد في السلطنة، وقد تم طرحها في فبراير/ شباط الماضي وضمت شركات لتنفيذ البنية الأساسية وأخرى لتنفيذ أنظمة التكنولوجيا.

وكانت وزارة النقل والاتصالات وقعت في الخامس من فبراير/ شباط الماضي اتفاقية للخدمات الاستشارية للتصميم الابتدائي لمسارات الشبكة المقترحة بطول يصل إلى 2244 كيلومترا.

والمتوقع أن يتم تشغيل هذه الشبكة عام 2018 وان تبلغ كلفتها أكثر من خمسة مليارات ريال عماني (نحو 13 مليار دولار) بحسب مصدر رسمي.

واتفقت دول مجلس التعاون الخليجي على إنشاء سكة حديد تربط دول المجلس الست بمواصفات موحدة وستبدأ من الكويت مرورا بالدمام في شرق السعودية فالبحرين ومن الدمام إلى قطر عن طريق منفذ سلوى ومن السعودية إلى دولة الإمارات العربية المتحدة وصولا لأبوظبي والعين ومن ثم إلى البريمي وصولا إلى مسقط عبر ولاية صحار ثم إلى ميناء الدقم وأخيرا إلى صلالة بالقرب من الحدود مع اليمن على أن يتم تشغيل قطارات الركاب بسرعة 200 كيلومتر في الساعة.

وأشار الحاتمي إلى أن «الشركة العمانية للقطارات تعكف على دراسة ثلاثة خيارات لتشغيل وصيانة شبكة القطارات تشمل قيام الشركة بالتشغيل المباشر أو بالتحالف مع شركاء إستراتيجيين أو منح ترخيص أو تراخيص لمشغلين عالميين ذوي خبرة وكل تلك الخيارات تتضمن سلبيات وايجابيات على أن يتم التوصل إلى النموذج الأفضل قريبا».