العدد 4929 - السبت 05 مارس 2016م الموافق 26 جمادى الأولى 1437هـ

"الأشغال": ترسية مناقصة الخدمات الاستشارية لمشروع المرحلة الثانية من شارع المحرق الدائري والجسر الرابع

المنامة - وزارة الأشغال وشئون البلديات والتخطيط العمراني 

تحديث: 12 مايو 2017

كشف وزير الأشغال وشؤون البلديات والتخطيط العمراني عصام عبدالله خلف بأن مجلس المناقصات والمزايدات قد قام بترسية مناقصة الخدمات الاستشارية لمشروع المرحلة الثانية من شارع المحرق الدائري والجسر الرابع الذي يربط بين المنامة وجزيرة المحرق على السادة/ AECOM Middle East Ltd (الأقل سعراً)، بتكلفة قدرها 4.918.644 دينار بحريني (أربعة ملايين وتسعمائة وثمانية عشر ألفاً وستمائة وأربعة وأربعون ديناراً).

وأشار الوزير إلى أن المشروع يعد من مشاريع البنية التحتية الاستراتيجية لما يكتسبه شارع المحرق الدائري من أهمية محورية في شبكة الطرق العامة في مملكة البحرين لكونه خيارا استراتيجيا لدفع الحركة المرورية من الطرق الداخلية إلى الطرق الرئيسية، حيث سيكون هذا الشارع خيارا رابعا للانتقال من المحرق إلى المنامة وسيخفف الضغط على كل من  شارع المطار وشارع الغوص وشارع خليفة الكبير، كما سيخدم المشروع المشاريع الاقتصادية والسكنية في شمال جزيرة المحرق وتعزيز الحركة المرورية إلى مطار البحرين الدولي وميناء الشيخ خليفة بن سلمان

وقال الوزير إن المشروع جاء تنفيذاً لتوجيهات رئيس الوزراء صاحب السمو الملكي الأمير خليفة بن سلمان آل خليفة بعد موافقة سموه على التصاميم الهندسية لإنشاء جسر رابع يربط بين المحرق والعاصمة ويصل بين شمال البسيتين ومشروع خليج البحرين.

 وأوضح الوزير بأن المشروع سينفذ على ثلاث مراحل زمنية، حيث سيخصص القسم الأول لأعمال الدفان البحري والتسوية الترابية لمسار الشارع، ومع بدء تلك الأعمال سيتم إعداد الدراسات المرورية والانتهاء من إعداد الوثائق الخاصة بالقسم الثاني المتمثل في الأعمال المدنية ورصف مسارات الشارع الترابية، وبالتزامن مع تنفيذ أعمال القسم الثاني سوف يتم إعداد التصاميم الهندسية للجسر البحري والتقاطع الرئيس المرتبط بجسر المنامة الشمالي والتي سيتم تنفيذها في القسم الثالث من أعمال المشروع.

وأضاف الوزير خلف: إن طول الشارع يبلغ 7.8 كلم (المسار الدائري لشارع المحرق 4.2 كلم بالإضافة إلى امتداد الجسر الرابع ما بين تقاطع مدخل مشروع الساية وجسر المنامة الشمالي 3.6 كلم)، مع حرم طريق بعرض 110 أمتار، مشيراً إلى أن المشروع يهدف إلى توفير رابط إضافي بديل لمحافظة المحرق ليخدم قرى شمال المحرق منطقة قلالي والدير وسماهيج والبسيتين بالإضافة إلى ديار المحرق وجزر أمواج ودلمونيا والساية والمشاريع الإسكانية وتوسعة مطار البحرين الدولي مستقبلاً، وسيكمل الشارع الدائري حول مدينة المحرق ويربط امتداده بشارع البحرين الدائري الشمالي.

كما أن الجسر الرابع سيربط بين المحرق والمنامة المشاريع الاستثمارية بمحافظة المحرق بالمناطق التجارية القائمة في المنامة (المنطقة الدبلوماسية، خليج البحرين ومرفأ البحرين المالي) مما سيساهم في تسهيل الحركة الاقتصادية بالمملكة، وسيخدم الشارع المشاريع الاقتصادية والسكنية في شمال جزيرة المحرق وتعزيز الحركة المرورية إلى مطار البحرين الدولي وميناء خليفة بن سلمان.

الجدير بالذكر أن الوزارة انتهت مؤخراً من تنفيذ المرحلة الأولى من شارع المحرق الدائري والذي يبدأ من مدخل قلالي وامواج وينتهي الى مدخل ديار المحرق مروراً بمداخل قريتي سماهيج والدير، ويتضمن تحويل الشارع من شارع مفرد بمسار واحد في كل اتجاه الى شارع مزدوج بثلاثة مسارات في كل اتجاه مع امكانية اضافة مسار رابع مستقبلاً في كل اتجاه من الجزء الواقع مابين تقاطعي قريتي قلالي وسماهيج بطول قدره 8,4 كيلومتراً حيث يوفر المشروع طريقاً مزدوجاً يحمل كثافة مرورية عالية على الجهة الشرقية من الجزيرة.

 

 





التعليقات
تنويه : التعليقات لا تعبر عن رأي الصحيفة

  • أضف تعليق أنت تعلق كزائر، لتتمكن من التعليق بـ3000 حرف قم بـتسجيل عضوية
    اكتب رمز الأمان
    • زائر 2 | 9:17 ص

      وجسر سترة ماليه حل يعني
      نعاني نحن الذين نستخدم جسر سترة من الازدحام الكثير عليه فمتى راح تشوفون له حل خاصةً مع مشاريع سكنية واكتظاظ سكاني في المنطقة وشاحناتوفوضى على الجسر سببه الزدحام وعدم تأهيل الجسر ليتناسب مع ازدياد الحركة المرورية فيه

    • زائر 1 | 5:07 ص

      يا وزارة الاشغال هناك حاله واجد خطره على الشوارع تبع مدينة حمد الي سويتونه من مرتفاع بين الدوارات وهى مرتفاعات واجد كبيره ولا يوجد ليتات حمران لكى ينتبه اليها السائق رجاء شوف حل لهادى المسئله انتم ومع المرووور وشكرا

اقرأ ايضاً