برهنت «نيسان نافارا» على قدراتها التنافسية العالية مع أول إنجاز لها في رالي حائل. فقد تمكّنت هذه السيارة، التي تمّ إطلاقها حديثا بعد أن خضعت لتجارب شاملة تضمن تناسبها مع خشونة مناخ المنطقة، من انتزاع الميدالية الفضية مع السائقين بوريس غاداسين وألكسندر ميرونينكو من روسيا. وتلتها نيسان باترول التي نالت الميدالية البرونزية مع فريق الإمارات العربية المتحدة بقيادة يحيى الحلائي وخالد الكِندي.

ويعدّ رالي حائل من أضخم فعاليات رياضة السيارات في المملكة العربية السعودية. ويجتذب الكثير من نخبة سائقي العالم ويقام على مدى 3 أيام في المنطقة الشمالية الوسطى من المملكة. وتضمن مسار الرالي لهذا العام طرقا صحراوية تقليدية وكثبانا رملية بالإضافة إلى مسارات جبلية متعرجة.

وصرح غاداسين بعد حفل توزيع الجوائز بالقول: «واجهنا صعوبات في خلال هذا الرالي المليء بالتحديات، لكننا استطعنا وبفضل نيسان نافارا التعويض عن الوقت الضائع واحتلال المركز الثاني. لا شك في أننا نتوقع المزيد من هذه الإنجازات المشرفة في المستقبل».

وتمتاز نيسان نافارا بتاريخ عريق تطورت خلاله لتكون في مصاف سيارات الدفع الرباعي، وقد خضعت لتجارب شاملة تضمن ملاءمتها لمناخ المنطقة القاسي. لكن قمة سيارات نيسان الدفع الرباعي تتمثل في نيسان باترول الذي يتربع على عرش فئته، وهو معروف في المنطقة بـ»ملك جميع الطرقات» ومشهور بقدراته الاستثنائية على المسارات الوعرة بالإضافة إلى ديناميكيته الجيدة على الطرق المعبدة وقدرته على المناورة. وصرح مدير تسويق سيارات الدفع الرباعي في نيسان الشرق الأوسط عبدالله وزني بالقول: «يُعدّ احتلال المركزين الثاني والثالث ضمن منافسة شديدة مماثلة شهادة على القدرات الكبيرة لسيارات نيسان ذات الدفع الرباعي على الطرقات الوعرة وتأكيدا لخبرات سائقينا العظيمة. تعتبر هذه النتيجة إنجازا كبيرا لنا وتشير إلى ما يجب توقعه من أداء فريق نيسان في الموسم الحالي لبطولة الشرق الأوسط للراليات».

وجهزت نيسان نافارا بناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات، أو ناقل حركة يدوي بست سرعات.

ومن مزاياه المتفوقة الإطارات المعدنية قياس 16 بوصة والخطافات الفولاذية الخارجية المطلية بالكروم. وقد صمم نافارا بهيكل من جزء واحد ليصبح أكثر المركبات متانة في فئته. أما نيسان باترول فيقدم أداء متفوقا بفضل المحرك سعة 4,8 لترات بست اسطوانات وقوة 280 حصانا عند 4800 دورة/الدقيقة وعزم دوران يبلغ 46 كغ-م عند 3600 دورة/الدقيقة. وتظهر خبرات نيسان الهندسية المتفوقة في قدرات الدفع الرباعي التي تحقق ثباتا استثنائيّا حتى عند السرعات العالية.