قال منظمو سباقات سيارات أمس الأول الاثنين أن منتجع كانكون المكسيكي سيستضيف احد سباقات فورمولا1 للسيارات لمدة خمس سنوات على الأقل بداية من العام 2006 مع إمكان التجديد لمدة خمس سنوات أخرى.

وسينظم السباق على مضمار جديد تبلغ كلفته 70 مليون دولار وصممه الخبير الألماني هيرمان تيلكه الذي صمم أيضا مضمار شنغهاي للسيارات.

وقال ديرك شنايدر ممثل تيلكه «يساعد هذا المضمار على القيادة بسرعات فائقة للغاية»، مضيفا أن من الممكن القيادة في المضمار بسرعة 220 كيلومترا في الساعة في المتوسط كما أن أقصى سرعة من الممكن أن تصل إلى 300 كيلومتر في الساعة.

ولم تكن المكسيك جزءا من سباقات فورمولا1 لأكثر من عقد منذ آخر سباق نظم في مكسيكو سيتي العام 1992.

واختير منتجع كانكون من بين خمس مدن أخرى على الأقل بينها مدينة في روسيا.

ويأتي هذا الإعلان بعد تصريحات المسئول التجاري عن سباقات فورمولا1 لبيرني ايكلستون بأنه يبحث عن مكان جديد لتنظيم احد سباقات الجائزة الكبرى للسيارات به بعد خلاف في المفاوضات مع منظمي سباق سيلفرستون البريطاني.

وقال ايكلستون الأسبوع الماضي إن سباق سيلفرستون قد يشطب بعد انهيار المفاوضات مع نادي سائقي سباقات السيارات المالك لمضمار سيلفرستون.

وقال لويس سيلفييرا الذي تفاوضت شركته على اتفاق تنظيم سباق من سباقات فورمولا1 في كانكون إن هذا المكان لا يعد بديلا لسيلفرستون، مضيفا «لم تكن هذه نيتنا. لم نثر حتى إمكان تنظيم السباق في موعد مخصص لسباق آخر ولكن ناقشنا الحصول على موعد جديد والتزام جديد».

من جهة أخرى قالت مجموعة (جي. بي. دبليو. سي) القابضة التي تضم مجموعة من مصنعي السيارات الرئيسيين في سباقات فورمولا1 أنها عينت مستشارين لتمهيد الطريق أمام بدء سلسلة منافسة من سباقات الجائزة الكبرى للسيارات العام 2008.

وقالت المجموعة في بيان أمس الثلثاء إن العمل سيبدأ فورا في الكيان التجاري والعملي لبدء سلسلة جديدة من سباقات السيارات والتي ستبدأ بحلول العام 2008.

وتضم المجموعة شركات (بي. ام. دبليو) ومرسيدس وفيراري ورينو. وصناع السيارات غير سعداء بالتقسيم الحالي للحقوق التجارية بسباقات فورمولا1 التي تديرها شركة (اس. ال. اي. سي) القابضة التي أنشأها بيرني ايكلستون وتسيطر عليها المصارف.

والفرق المشاركة في السباقات ملتزمة «باتفاق كونكورد» الذي يسري حتى نهاية العام 2007. ويطالب صناع السيارات بنصيب أكبر بكثير من العائدات قبل هذا الموعد.

وقال يورج هوبرت رئيس مجموعة (جي. بي. دبليو. سي) في بيان «تحلينا بأكثر من الصبر في تعاملنا مع الإدارة الحالية لفورمولا1 ولكن التطورات الأخيرة توضح ضرورة إقامة كيان يضمن مستقبلا مستقرا ومزدهرا للرياضة». وأعلنت شركة فورد منتصف سبتمبر/ أيلول سحب فريقها جاغوار وشركة كوزوورث المصنعة للمحركات من فورمولا1 بنهاية الموسم لعجزها عن الاستمرار