تمضي شركة موانئ دبي العالمية قدما في خطط للتوسع في الهند فيما تبدو واثقة من هزيمة منتقدين محليين لصفقة وضعت 40 في المئة من حركة تداول الحاويات في البلاد في أيدي الشركة العربية الخليجية.

وقال مسئول كبير في موانئ دبي ان الانتقادات الهندية لصفقة الاستحواذ على شركة «بي اند او» البريطانية لإدارة الموانئ خافتة مقارنة بالعاصفة السياسية التي أجبرت الشركة على التخلي عن ادارة 6 موانئ رئيسية في الولايات المتحدة الشهر الماضي.

وترجع جذور النزاع الهندي في المقام الأول إلى اعتراضات بأن المسئولين في ولاية واحدة لم يتم ابلاغهم بالصفقة التي تبلغ قيمتها 6,8 مليارات دولار والتي ترفع عدد الموانئ الهندية الخاضعة لادارة شركة موانئ دبي العالمية إلى 5 موانئ.

وتقع كل تلك الموانئ على الساحل الغربي للهند في حين أبلغ نائب رئيس موانئ دبي العالمية جانيش راج «رويترز» هذا الأسبوع ان الشركة تتطلع إلى التواجد في شرق الهند.

وقال راج الذي يرأس عمليات الشركة الإماراتية في شرق أفريقيا وغرب آسيا في مقابلة «نبحث عن أفضل الخيارات المتاحة لنا». واضاف أن هناك فرصة ضئيلة للاستحواذ على موانئ في شرق الهند لكن موانئ دبي ستدخل أنشطة السكك الحديد والمناطق الاقتصادية الخاصة للاستفادة من الطفرة التي يشهدها واحد من أسرع الاقتصادات الرئيسية نموا في العالم.

ويرى راج في العقد الذي فازت به الشركة لتطوير منطقة كولبي الاقتصادية في ولاية البنغال الغربية في شرق الهند المرحلة التالية من خطة التوسع. وقال «نتطلع بشكل خاص إلى تسريع خطى مشروع المنطقة الاقتصادية الخاصة في كولبي»