ذكرت البي بي سي نقلا عن دبلوماسي قبل ايام من زيارة لمفتشي الامم المتحدة الى طهران ان ايران تستعد على ما يبدو لتوسيع برنامجها النووي في موقع تحت الارض قرب مدينة قم.
وقال هذا الدبلوماسي للمحطة البريطانية مساء السبت ان ايران تستعد على ما يبدو لوضع الآلاف من اجهزة الطرد المركزي الجديدة في الموقع الجديد في المدينة الواقعة في الشمال.
واضافت البي بي سي ان اجهزة الطرد المركزي يمكن ان تسرع انتاج اليورانيوم المخصب الذي يمكن استخدامه لانتاج الطاقة النووية واسلحة ذرية.
واعلنت ايران الاربعاء انها شغلت ايران سلسلة من اجهزة الطرد المركزي الجديدة في منشأة نطنز يعتبر اداؤها اقوى بثلاث مرات من اداء تلك الموجودة حاليا. وسيزور مفتشون من الوكالة الدولية للطاقة الرية طهران خلال الاسبوع الجاري.
..…
بالتوفيق يا ايران ... قد ماتقدرين بطي جبودهم
معلومات عن الدراسات ومشاركات عالميه ومع هذا البعض من يسمع السعودية تصيبه هستيريا عجيبه !!!!!
واستعدت وزارة الشؤون البلدية والقروية مع جميع الجهات المعنية، إمارة منطقة مكة المكرمة، الأمن العام، الدفاع المدني، وزارة الحج، الهلال الأحمر، الحرس الوطني، كلية الملك فهد الأمنية، ومؤسسات الطوافة في الداخل والخارج، بعقد 6 ورش عمل عدا الاجتماعات الثنائية الكثيرة، بالإضافة إلى الاستعانة بالشركات العالمية المحايدة لتقرير سلامة المنشآت والأنظمة ومنح شهادة تشغيل القطار لهذا العام من هيئة السكك الحديدية بالمملكة العربية السعودية
الى زائر رقم 6 اذا ال 25 الف عامل لا يعرفون فا اتمنى تدربهم اخي الكريم
وسيؤدي استعمال القطار إلى الاستغناء عن 30 ألف حافلة ومركبة؛ حيث يبلغ طول مسار القطار 20 كيلومترا ويبلغ عدد العاملين بالمشروع 25 ألف عامل وساعات العمل يوميا 24 ساعة وتبلغ الطاقة الاستيعابية 72 ألف حاج - ساعة وعدد القطارات 20 قطارا وعدد العربات في القطار الواحد 12 عربة طول العربة 250 مترا وطاقة العربة 250 حاجا وسرعة القطار 80 - 120 كم في الساعة وسيتم خلال موسم حج هذا العام الاستفادة من هذا المشروع بكامل طاقته الاستيعابية
معلومات عامه
كشف فهد أبو طربوش،مدير عام القطارات في العاصمة المقدسة،عن الاستعانة بفرق خبراء دوليين لإعداد الخطط والبرامج الكفيلة بإنجاح تفويج الحجاج إلى محطات القطار في منطقة المشاعر المقدسة
وأبان أبو طربوش أن الشركة الصينية تضطلع بناء على مسؤوليتها التعاقدية بتنظيم تفويج وانتقال الحجاج من أماكن الانتظار إلى رصيف المحطة العلوي،وقد تم تكليف البروفسور هاسة من جامعة هامبورغ الألمانية بعمل الجداول الزمنية ومواعيد تفويج الحجاج لمحطات القطار وهو الخبير نفسه الذي كان يعد برامج التفويج إلى منشأةالجمرات الحديثة
ناس لمجرد اسم السعودية تهتز ابدانهم!!!
تم ترسية المرحلة الثانية من المشروع على شركة الشعلة السعودية ومجموعة من الشركات الاسبانية والتي ستقوم بتنفيذ الخط الحديدي وتصنيع وتشغيل المعدات وأنظمة الاتصالات والإشارات وكهربة الخط وتوريد أسطول النقل وتشغيل وصيانة المشروع لمدة 12 سنة وإنشاء مركز تدريب متخصص وبتكلفة كلية تقارب 30 مليار ريال سعودي
اذا كانو الاسبان ما يعرفون فا ياليت تزودهم بالقدرات التي لديك!!!!
محطة مترو ماعرفوا يشغلونها شلون بيشغلون محطة نووي
؟؟؟؟؟؟
الى زائر رقم 5
أنا كنت في الحج هالسنة والذهاب الى عرفة كان عن طريق القطار اللي توهم مسوينه وأقولك بكل صراحة الوضع اللي جفته هناك خلاني أبكي من شدة الغباء
بلد بهالموارد ومدخول حوالي مليون دولار يوميا ما يعرفون يشغلون محطة مترو
الشغل بصمت نعمه لا يعرفها الكثير من الناس
وأكد نائب الرئيس التنفيذي للشركة السعودية للكهرباء فؤاد الشريبي أن دول الخليج العربي ماضية في دراساتها، وقال إن الدراسة لا تزال مستمرة ولم يتم تعديلها.
وأوضح الشريبي أن دول "التعاون تدرس بطريقة مشتركة، وتنظر في البدائل المتاحة، وتستفيد من الدراسات فيما بينها".
ونبه إلى أن مسار دول الخليج بشأن دراسة خيار استخدام الطاقة النووية مختلف كليا ولا يثير الشكوك، لأنه يتم بالتوافق مع الوكالة الدولية للطاقة الذرية.
الخبر صح
يعني خبر وزارة التربية صحيح بخصوص تهريب قطع معدنية من معهد البحرين للتهريب .
القطع ودوها ايران حق المفاعل الجديد .
الطاقة النووية
شوفوا الناس اللي تبني لمستقيل اجيالها تستعد من الان عوضا عن البترول اذا نضب اما اخرون فيسرقون مال الجيل الحالي والاجيال القادمة.
موفقين أنشاء الله
والى المزيد من التقدم والأنجاز.