يجب ان يكون الجسور

ب 4 حارات وتوسعة الشوارع
وعدم التركيز على عمل الجسور في العاصمة فقط
كذلك في طرق داخلية في القرى والمدن يجب الاهتمام به
وتوسعة الطرق بسبب الكثافة السكانية والرقعة الجرافية
وتطوير البلد من زراعة الشوارع والاهتمام بالاشجار بعد البناء ..

نتمنى إجراء تعديلات على جسر آخر أيضاً

الجسر الواصل بين شارع ولي العهد وشارع الجنبية وهو الجسر الأقرب لجسر الملك فهد يعاني من ازدحام خانق كل يوم صباحاً بالتزامن مع العودة للمدارس، وتفضلت إدارة المرور بدراسة المشكلة عن طريق رجال مرور لتنظيم ودراسة حركة السير للحصول على أفضل توقيت للإشارات الموجودة على الجسر، ولكن المشكلة تكمن في طبيعة الجسر فهو الوحيد الذي يتضمن إشارات وهو أكثر الجسور زحمة !!، فنتمنى تطبيق تصاميم الجسور العادية ( مثل جسر مدينة عيسى - المنامة ) وإزالة الإشارات...

الحل بسيط جدا وغير مكلف

بس الله يهديهم مهندسين الطرق مقفله وياهم .
عندي الحل اذا كانوا بحاجة لاستشارة

كنت

اتمنى البدأ أولا ببناء جسور التواصل والتراحم بين ابناء الشعب الذي مازال هناك من يحاول التفرقه بينه من خلال الناعقين الطائفيين.

خطوة مباركه

الى الأمام ان شاء الله في تطوير الطرق والشوارع فشوارعنا صارت لا تطاق

ابو علي

قبل بناء الجسور في الخارج ينبغي بناء الاحياء القري في الداخل كثير من القري لازالت بدائيه وتنقصها الخدمات والبنيه التحتيه

بوسلماااان

عسى ربي يحفظك ويسلمك وكل هالإنجازات العظيمة في عهدك الزاهر عشت ذخرا وسندا لهذا الوطن ولأهله الطيبين

الجسور

متأخرين واجد تونه بنتطور

وزير الأشغال

كل الشكر الى سعادة الوزير عصام بن عبدالله خلف والله رافع راسنا من زمان .
س/خلف

نحمد الله ونشكره

فبالشكر تدوم النعم، والله وتالله فإن ما تقوم به حكومتنا الرشيدة من منجزات رغم الظروف الخانقة إقتصاديا على المستوى العالمي لهو يستحق الوقوف تقديرا وإجلالا لقيادتنا الرشيدة في ظل حمد الخير وخليفة الحكمة وسلمان المستقبل.

الحمد لله

ان تصل متأخرا خير من ان لا تصل

بارك الله فيهم

المفروض هذه الجسور وتطوير الشوارع والمجاري قبل 30 عام ولكن الخير فيما وقع

الحمدلله

البناء والتطوير يريح القلب ويبعث على الامل لغذ افضل