قال رئيس جمعية النقل والمواصلات، أحمد ضيف: «إن أزمة تكدس الشاحنات في الساحة المحاذية لجسر الملك فهد عادت من جديد، على رغم توجيهات ولي العهد صاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن حمد آل خليفة بتسهيل عبور الشاحنات والتعاون مع القطاع الخاص والتجار، وذلك بعد زيارته الأخيرة إلى الجانب البحريني من الجسر قبل أيام».
وأكد ضيف، أن الجمعية خاطبت رئيس لجنة النقل بغرفة تجارة وصناعة البحرين عبدالحكيم الشمري، بهذا الصدد، وطالبت اللجنة في خطابها بالاطلاع عن كثب على ما يعانيه السائقون ومندوبو مؤسسات النقل.
وجاء في خطاب الجمعية: «لاحظنا قبل زيارة سمو ولي العهد بأيام، إخلاء ساحة سار ومدخل الجسر والساحة الداخلية بالجسر من الشاحنات، حتى ظن الجميع من أصحاب مؤسسات النقل الوطنية والمواطنين، أن المشكلة قد حُلَّت أو في طريقها للحل، ولكن تفاجأ الجميع بعد الزيارة وفي اليوم التالي مباشرة، بمعاودة المشكلة كالسابق وامتلاء الساحات والطرق الجانبية».
الوسط - حسين الوسطي
استغربت جمعية النقل والمواصلات عودة تكدس الشاحنات في الساحة المحاذية لمنطقة سار، على رغم توجيهات ولي العهد في تسهيل عبور الشاحنات والتعاون مع القطاع الخاص والتجار، وخصوصاً بعد زيارته الأخيرة إلى الجانب البحريني من جسر الملك فهد.
وقال رئيس جمعية النقل والمواصلات أحمد ضيف لـ «الوسط»: «إن الجمعية أرسلت خطاباً إلى رئيس لجنة النقل بغرفة تجارة وصناعة البحرين عبدالحكيم الشمري، تضمن ملاحظات مؤسسات النقل فيما يتعلق بأزمة عبور الشاحنات على جسر الملك فهد قبل وبعد زيارة ولي العهد».
وذكر ضيف في الخطاب «لاحظنا قبل زيارة سمو ولي العهد بأيام، إخلاء ساحة سار ومدخل الجسر والساحة الداخلية بالجسر من الشاحنات، حتى ظن الجميع من أصحاب مؤسسات النقل الوطنية والمواطنين، أن المشكلة قد حلت أو في طريقها للحل، ولكن تفاجأ الجميع بعد الزيارة وفي اليوم التالي مباشرة، بمعاودة المشكلة كالسابق وامتلاء الساحات والطرق الجانبية».
وطالبت الجمعية من رئيس لجنة النقل بغرفة تجارة وصناعة البحرين الاطلاع عن كثب عمّا يعانيه السائقون ومندوبو مؤسسات النقل.
وكان ولي العهد نائب القائد الأعلى النائب الأول لرئيس مجلس الوزراء صاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن حمد آل خليفة أكد أهمية الجهود المستمرة في تسهيل انسيابية الحركة المرورية على جسر الملك فهد ووضع الحلول الدائمة لمشكلة الازدحام وطول فترة انتظار الشاحنات بما يضمن المصالح التجارية وانسياب حركة الاستيراد والتصدير عبر هذا المنفذ المهم لحركة السفر والتجارة، باعتباره كذلك شرياناً اقتصادياً حيوياً لمملكة البحرين ساهم في توثيق الصلات الاقتصادية بين مملكة البحرين ودول مجلس التعاون الخليجي بشكل عام والشقيقة الكبرى المملكة العربية السعودية بشكل خاص وزيادة الحركة السياحية والتجارية وانتعاشها.
وأبدى سموه لدى زيارته الميدانية يزم الثلثاء الماضي للجانب البحريني من جسر الملك فهد، اهتمامه بتذليل جميع المشاكل التي تواجه المسافرين والشاحنات على الجسر والعمل على احتوائها وعدم تفاقمها.
وأشار سموه إلى أن مجلس الوزراء برئاسة رئيس مجلس الوزراء صاحب السمو الملكي الأمير خليفة بن سلمان آل خليفة قد أولى أهمية خاصة لمشكلة تكدس الشاحنات على الجانب البحريني من جسر الملك فهد وما يترتب عليه تأخرها من انعكاسات تجارية واقتصادية ومرورية والعمل من أجل دراسة جميع الحلول لهذه المشكلة من مختلف نواحيها استجابة لما أبداه القطاع الخاص ممثلاً في غرفة تجارة وصناعة البحرين وقطاع رجال الأعمال البحريني السعودي من ملاحظات حول ما يشكله بطء الإجراءات الحالية من ضرر على أداء هذا القطاع الحيوي وإسهاماته الكبرى في تعزيز المكانة الاقتصادية في كلا البلدين الشقيقين.
ووجه سموه إلى التعاون مع القطاع الخاص والتجار والعمل على تطوير نظم الإجراءات المتبعة حالياً وتسهيلها لمؤسسات وشركات النقل الوطنية.
العدد 4003 - الخميس 22 أغسطس 2013م الموافق 15 شوال 1434هـ
فساد
مشكلة تكدس الشاحنات في المنطقة الجنبية نعاني منها الأمرين . و كم حادث مروري خطير حصل على الطريق
و المنطقة سكنية .
أفتحوا الطريق إلى الشاحنات على مدار الساعة للمرو على الجسر تحل المشكلة و أعمال الناس تمشي .
ولد الرفاع شكلك تشتغل بجمارك لانه اشوف خبرتك واسعه بعذا المجال.. ياريت توصل لمن يهمه الامر تعليقات الناس واقتراحاتهم لان الله سبحان وتعلل ماخل الفكر والتدبير كل عند بس من يعمل بجمارك عطا الناس بعد
ابو علي
كل شي طرارة
كل شيئ في البحرين يستورد من الخارج، وحتى مواقف للشاحنات مو قادرين توفرونة، معظم الاراضي استولى عليها والمتنفذون ولهذا لا يوجد اراضي لا لمواقف سيارات ولا لمشاريع الاسكان.. توجد ارضي علي اليمين من الجسر لمتنفذ... سلام
اقول ولد الرفاع
ترا السواق الي من بره يجون معظمهم من اهلك الي سوري او اردني يعني من الاهل
ولد الرفاع
سواق كانوا من اي جنسية وين مشكلة انت خلك مع تمرد والعصيان مدني تخويف اهالي القري والاطفال دروع بشرية اتجوفون دورية شرطة
وعود المفسدين
ان الوعد التي اطلقها الم... في الحكومة هو السبب كما جاء في التقرير المالي
الفقير
لا من كم يوم حاط علا الفقاره بعد الي ماعندهم سجل ياخي الديره الفقير وين يروح ويش يسوي كيف يعيش لو بس انتون تبون تعيشون
هههههه
وهي خلصت حق تعود
الوتسب مشكلة
وين ماتروح في المصالح الحكومية تلاقي الموظفين ساجدين علي خدمة الوتسب، تقول كل واحد مقدم اختبار في صناعة الذرة و ينتظر النتائج، لو يسوون خدمة الوتسب بفلوس او يحطون جهاز يوقف خدمة الوتسب.. انجان احنا بخير والسلام
لماذا لا نري هذه الظاهرة في الدول الغربية
لماذا لا نري هذه الظاهرة في الدول الغربية ، تمعن قليلا وسوف تعرف الجواب ؟؟؟
علماً بأن هذه الدول كثيرة ومترابطة وحتى العملة توحدت من بينهم . والتأشيرة كذلك ولا تحتاج الى ختم وطابور طويل ؟؟؟؟؟
واضحة السالفة
عندما زار واي العهد الجسر قام المسؤولون باخلاء الساحات من الشاحنات لكي يظهروا بمنظر ممتاز وبمجرد ذهب ولي العهد تظهر المشكلة مرة اخرى.
هذا هو الفساد بعينه ولا معنى اخر ونقول متى سيتم حل هذه المشكلة التي ستأثر سلبا على اقتصاد البلد؟!
ارواح الناس
ارواح الناس لعبه و الموضوع اكبر من اكبر مسئول في الجسر او الجمارك
مشكلة
الفساد
الفساد والبيروقراطية المتخمة
ولد الرفاع
انت خلك في ديموقراطية بس
أنتون مصدقين السالفة يعني
المشاكل تنتهي بمجرد زيارة المسؤل فقط ثم ترجع هذه المشاكل بعد مغادرة هذا المسؤؤول .
مو قد المسؤولية كلش .
ولد الرفاع
ممكن اعرف شنو تبون تبي جسر لكل شاحنة انت خلك في جمع الاطارات مرور الشاحنات اجرائات اصعب من مرور السيارات جمارك من تفتيش سائق الشاحنة يبيلة بالتعاون مع ادارة المرور والترخيص
خاربة
ما هي خاربة خاربة يعني يبةنك تدفع فلوس ويمشونك
زبدة الموضوع ... وشكرا للوسط
«لاحظنا قبل زيارة سمو ولي العهد بأيام، إخلاء ساحة سار ومدخل الجسر والساحة الداخلية بالجسر من الشاحنات، حتى ظن الجميع من أصحاب مؤسسات النقل الوطنية والمواطنين، أن المشكلة قد حُلَّت أو في طريقها للحل، ولكن تفاجأ الجميع بعد الزيارة وفي اليوم التالي مباشرة، بمعاودة المشكلة كالسابق وامتلاء الساحات والطرق الجانبية».
كلام فاضي
الازمه تتمثل في العاملين على الجسر والاوقات المخصصه لعبور الشاحنات.
يعني كل واحد يريد أن يكون يعبر أول واحد من الصبح و يبيت في العراء في الشاحنه حتى يكون أول من يعبر.
ولماذا لا يعملون الابطال على مدار 24 ساعه بثلاث ورديات يعني حتى لو مافي شاحنات يكونون متواجدين والله يخلي الواتس أب.
ومن يعمل في الكوشك يد وحد على الكمبيوتر والاخرى تعمل على الواتس أب يعني خله مستوره أحسن
واذا أذن قفلوا كل الكبائن وراحوا يصلون يعني مايصير واحد أو أثنين و أحنا مانشوف الا صار أنصراف جماعي حسوا شوي والله..