تنطلق «أودي» نحو عصر جديد في التصميم في «معرض لوس أنجليس للسيارات». ويقدم رئيس قسم التصميم لدى «أودي»، مارك ليخت، مفهوم سيارة Audi Prologue الاختبارية الجديدة، ويمنح علامة أودي توجهات تصميم جديدة في سيارات الكوبيه الرياضية الكبيرة.

وبهذه المناسبة، قال عضو مجلس إدارة «أودي» للتنمية الفنية، أولريش هاكنبيرج، والذي لعب دوراً مهماً في جلب مارك ليخت إلى إنغولشتات في العام 2014: «بعد انضمامه إلى أودي، أطلق مارك ليخت مفهوماً مبتكراً في التصميم، واعتمد على فلسفته الواضحة وإدراكه العميق لهوية أودي في تطوير استراتيجية تصميم تفتح آفاقاً جديدة تماماً بالنسبة لنا. وتتسم إبداعات ليخت بالتقدم والعاطفة، وتعبر عن الكفاءة والجودة التكنولوجية للعلامة. وتعتبر Audi Prologue أولى ابتكارات هذه الاستراتيجية، ومن «السيارات البارزة» لعلامة أودي».

ويصف مارك ليخت الشخصية الفريدة للسيارة بقوله: «تختزل علامة أودي اللمسات الرياضية الفائقة، والتصميم الخفيف ونظام quattro المبتكر للدفع الرباعي الدائم. وتعكس Audi Prologue خبرتنا العملية بصيغة جديدة، حيث ابتكرنا سيارة رياضية فائقة الروعة في قطاع السيارات الفاخرة. كما اعتمد فريق التصميم على طرائق وأساليب جديدة في مختلف مفردات التصميم الداخلي والخارجي للسيارة».

ويعبر تصميم «أودي» الجديد الآن عن تقنية متقدمة أكثر قوة. وتتمتع سيارة الكوبيه ذات البابين بشكل انسيابي أنيق وتصميم رياضي مميز. كما تتسم خطوطها وتشكيلاتها بروعة غير مسبوقة، وتتضمن العديد من الأفكار الجديدة. وتمتزج التصاميم الداخلية الواضحة في السيارة مع بنيتها الفنية المميزة ومفهوم شاشة العرض والتشغيل لإبداع نمط جديد غير مسبوق في عالم السيارات. وتتكون الجهة الأمامية من لوحة العدادات بالكامل من شاشة كبيرة تعمل باللمس، ويعمل قسم من واجهة المستخدم مع نوع جديد من الشاشات التي تعتمد على تقنية صمامات العضوية الباعثة للضوء OLED.

وتجمع تقنيات سيارة العرض بين معايير القوة والراحة والكفاءة. ينتج محرك 4.0 TFSI قوة تصل حتى 445 كيلو واط (605 أحصنة) وعزم دوران 750 نيوتن متر (553.2 رطل/بوصة)، ومن حالة الثبات، تصل سيارة Audi Prologue إلى سرعة 100 كلم/ساعة (62.1 ميلاً في الساعة) خلال 3.7 ثوان. وأصبحت العجلتان الخلفيتان الكبيرتان للسيارة أكثر استجابة واستقراراً أثناء القيادة نظراً لديناميكية التوجيه بالدفع الرباعي، والتي تسمح للعجلات الخلفية بالدوران حتى خمس درجات.