كشف رئيس مجلس إدارة مؤسسة جسر قطر- البحرين السفير أحمد الحمادي، في محاضرة ألقاها بمركز شئون الإعلام بأبوظبي حديثا، بدء العمل في إنشاء جسر المحبة بين دولة قطر ومملكة البحرين الشهر المقبل.

ونقل بيان رسمي صدر عن المنظمين أمس وتلقت «الوسط» نسخة منه، عن الحمادي، قوله إن جسر المحبة الذي سيربط قطر والبحرين، سيكون واحدا من أكبر وأهم المشاريع العمرانية في المنطقة، وسيشكل بعد إنجازه أطول جسر في العالم، إذ سيصل طوله فوق البحر إلى نحو 40 كيلومترا.

وبدأت أعمال المسح البحري والجيولوجي والتنقيب واستكشاف التربة لأعمال المشروع منذ مايو/ أيار الماضي، وأشار الحمادي إلى أن التنفيذ الفعلي لبناء وتشييد الجسر والأعمال المدنية والإنشائية سيبدأ في شهر يناير/ كانون الثاني المقبل ويستغرق التنفيذ مدة 51 شهرا، ومن المتوقع الانتهاء منه في منتصف العام 2013.

وأكد أن المشروع يختصر الكثير من الطرق عبر البحرين وقطر، كما سيختصر الجسر الطريق أمام القادمين من الإمارات وعمان والرياض، وسيوفر سهولة في انسياب حركة البضائع والأشخاص ويشجع الاستثمارات المشتركة والتبادل التجاري.

وتشير الدراسات الأولية المتعلقة بالمشروع إلى أنه يتوقع أن تعبر الجسر من 10 إلى 12 ألف مركبة يوميا، وتقع نقطة بداية الجسر في دولة قطر عند منطقة رأس عشيرج على بعد 5 كيلومترات جنوب الزبارة، فيما تقع النقطة المماثلة في البحرين إلى الشمال من قرية عسكر، إذ سيصل طوله فوق البحر إلى نحو 40 كيلومترا منها 22 كيلومترا عبارة عن جسور بحرية، بينما يبلغ مجموع أطوال الجسور الردمية 18 كيلومترا .

وذكر الحمادي أنه تم التوقيع على مذكرة التفاهم النهائية لتصميم وبناء وتشييد الجسر مع تحالف شركات (الديار - فينسي ) في سبتمبر/ أيلول 2007 تنفيذا لاتفاقيتي إنشاء جسر يربط بين البلدين وإنشاء مؤسسة الجسر والموقعتين في المنامة بتاريخ 11 يونيو/ حزيران 2006.

ونوه إلى أن المؤسسة التي يتكون مجلس إدارتها من ثمانية أشخاص بالتساوي بين البحرين وقطر ستختص بإدارة مناطق حرم الجسر في كلا الجانبين وستتيح للشركات للاستثمار فيها مستقبلا، مضيفا أن جسر البحرين - قطر يتكون من مسارين في كل اتجاه للحركة المرورية، وممر للطوارئ مع ممر للمشاة إضافة إلى خط سكك حديد يربط بين عاصمتي البلدين (الدوحة والمنامة).

وأوضح أنه سيجري على الخط قطار للركاب والبضائع فائق السرعة، وستتخلله جزيرة وسطى فاصلة بين ممرين بحريين الأولى في مملكة البحرين بارتفاع 27 مترا وبعمق 7 أمتار، والثانية في دولة قطر ويمثل الممر الدولي للملاحة بارتفاع 40 مترا وبعمق 15 مترا.

وأشار المحاضر إلى أنه قد يتم ربط المشروع مستقبلا مع مشروع خط سكة الحديد الخليجية التي تشرف عليه الأمانة العامة لمجلس التعاون، إذ إن هناك لجنة في المجلس تعكف على دراسة الأمر.

وأكد الحمادي أن «جسر المحبة يمثل نقلة نوعية في تعزيز أواصر العلاقات الاجتماعية والثقافية الخليجية وركيزة أساسية في مسيرة العمل الخليجي المشترك وإضافة جوهرية في مشاريع التكامل الاقتصادي الخليجي لما يؤسسه من مرحلة جديدة للتعاون والترابط والتكاتف بين أبناء مجلس التعاون الخليجي لتعزيز المصالح المشتركة والمحافظة عليها، وأن الجسر تتجاوز دلالاته أطر العلاقات الثنائية الوثيقة التي تربط البلدين في المجالات كافة إلى إطار مجلس التعاون الخليج تعزيزا للروابط، إذ يمثل مفخرة لأبناء المجلس»