أعلنت شركة نفط البحرين «بابكو» صباح أمس عن انقلاب شاحنة تابعة لأحد المقاولين وكانت تحمل على متنها بعض الحاويات التي تحتوي على حبيبات الكبريت التي يتم إنتاجها في مصنع كريات الكبريت بشركة بابكو ويتم تصديرها للسوق الخارجي واستخدامها كلقيم في إنتاج الأسمدة الزراعية.
وقالت الشركة في بيان أمس إنه «لم ينتج عن الحادث وقوع أية إصابات بشرية أو أضرار بيئية في موقع الحادث». وأوضحت أن وحدات الدفاع المدني ووحدات الحريق والسلامة التابعة لشركة بابكو انتقلت على الفور إلى موقع الحادث وتم تنظيف الموقع في فترة وجيزة.
وأعربت شركة بابكو عن شكرها وتقديرها لأفراد الدفاع المدني لتجاوبهم السريع في التعامل مع الحادث، كما وجهت كل الشكر لأعضاء فريق الحريق والسلامة في شركة بابكو تقديرا لما بذلوه من جهود مضنية وأداء مشرف في السيطرة على الحادث بحرفية ومهارة عالية ووفق أحدث التقنيات والتجهيزات في هذا الشأن.
وأشارت إلى أن «تلك الشحنة غير تابعة لشركة بابكو، ولكن الشركة انطلاقا من التزامها كمؤسسة صناعية رائدة تحرص على رفاهية وسلامة المجتمع بادرت بتقديم المساعدة الممكنة في هذا الموقف».
العدد 2923 - الإثنين 06 سبتمبر 2010م الموافق 27 رمضان 1431هـ
بابكو مرة اخرى
ما يسوى على الشركة هالخطا البسيط. روحوا شوفوا البلاوي اللي يسوونها الشركات الثانيين بعدين تكلموا
وينكم يا مسئولين؟؟ هذي مادة الكبريت مو لعبة ؟؟؟
هذي مادة الكبريت يا ادارة بابكو ... وراح يكون نقلها على طريق عام يعني آلاف البشر يمرون على هالشوارع يوميآ ؟؟؟
مو كل شركة تتقدم للشغلة تعطونها الكونتراكت
على بس اللي عطائه اقل حرام عليكم تسوون كوست كونترول على ارواح البشر
وييييييييه
يا بشر هذي جبريت، يعني بس شراره وحدة وبووم رحنا وطي، ولين اشتميتوا دخانه، بيسيل دمكم و بتمون مختنقين للين تموتون.
الحمولة الزائدة وقلة الخبرة و جودة وصلاحية الشاحنة والاتقان في السياقة
كل هذه الاسباب المذكورة اعلاه هي الاسباب
الرئيسية التي تؤدي الى وقوع حوادث الشاحنات
الثقيلة وحتى جودة وصلاحية الشاحنة تؤثر بشكل
كبير وتساعد في وقوع الحوادث . زائر رقم 1
احسنت كل ما ذكره صحيح بان هذا مثال لحماية
بابكو للبيئة ونتمنى من بابكو ان تراقب وتحذر
المسئولين هناك لتجنب وقوع حوادث مثل هذا
الحادث الخطير
هذا الحادث مثالا لحماية بابكو للبيئه !!!
الكل يعرف ان مادة الكبريت ماده خطرة - اين أنتم يامسئولين بابكو طوال الأشهر الماضيه وانتم تلاحظون المقاول ينقل هذه المواد بطريقه غير آمنة وذلك عن طريق نقلها بواسطة حاويات ووضعها على مسطحات ( تيلرات) مما تسبب خطورة على مستخدمي الشارع العام في حالة انفلات احدى الحاويات وهذا ماحصل امس! كما يلاحظ يومياان هناك شاحنات (صندوق قلاب)اخرى تنقل هذة المواد يوميامن مصنع التكرير الى ميناء خليفه دون رقيب وتنتظرون وقوع الحوادث