مع اقتراب اجازة الصيف، تبدو الأجندة لدى بعض عشاق السرعة الجنونية من الشباب ممتلئة بأفكار تجهيز المحركات وإعدادها لموسم نشط، فقد بدأ البعض في إعداد العدة والا فاق مع من يتملك الخبرة والمهارة في «تلغيم» السيارات وزيادة سرعتها بدرجات مضاعفة تصل إلى أضعاف، حتى يكون جاهزاً لتحدي الموت!

وعلى رغم أن أنظمة الإدارة العامة للمرور تمنع ادخال أية إضافات إلى محركات السيارات، فإن ما يحدث هو أن العشرات من الشباب من هواة التلغيم يتفقون مع بعض المهندسين والفنيين في الميكانيكا لإدخال تلك الإضافات التي بالإمكان ازالتها من المحرك وقت الفحص السنوي، في حين يفاخر البعض بالاستعانة ببعض الفاحصين الفنيين من «المعارف» للتوسط بغرض انجاح تلك المركبة وهي واقفة عند باب المنزل... وهذا ما يرفضه الفاحصون الفنيون ويعتبرونه اهانة لهم.

السرعة في «هيبتها»!

والأوصاف قد تكون مختلفة بالنسبة إلى الشباب، فهذا «خالد تيربو» كما يحب أن يسموه، وهو واحد من أشهر شباب مدينة عيسى المعروفين بالتفنن في تلغيم السيارات... يقول: للسرعة «هيبتها»! وعلى رغم غرابة الوصف، فإنه كان يقصد أن هناك من يجد متعة خاصة في قيادة السيارة بسرعة يشعر بأنه يمارس رياضة تتطلب الكثير من المهارات والقدرات وقوة القلب.

لكن «عبدالرسول» يختلف معه كثيراً! فالإضافات التي أدخلها على سيارته لا يمكن أن تكون أجزاء ميكانيكية لمضاعفة السرعة، ولكن لإعطاء المحرك القدرة الإضافية على بذل الجهد بما يعادل طاقة المحرك حتى يطول عمره ولا يسقط المحرك بعد سنين قصيرة من الاستخدام.

يتعاملون مع الخطر

من جانبه، يؤكد الفني جاسم محمد، وهو ميكانيكي شاب، أن هناك تجاوزات قانونية من جانب بعض الشباب الذين يقومون بتلغيم محركاتهم، ولابد من القول إن من الملاحظ أن الكثير من عوام السائقين (الشبابيين) يجهلون أبسط الأمور المتعلقة بهذا المجال وليس عندهم أدنى فكرة عن كيفية التلغيم وكيف يكون وكيف يلغم الشاب سيارته وهل كل السيارات يمكن تلغيمها وما الآثار الناتجة عن التلغيم على محرك السيارة وعمره الافتراضي. مجال تلغيم السيارات مجال جميل يتم فيه استخراج أقصى قوة ممكنة للمحرك وهو مجال متشعب وله الكثير الكثير من القطع التي يتم استخدامها لهذا الغرض، ومن أجل هذا كله أردت كتابة موضوع مبسط بطريقة السؤال والجواب يتعرف فيه القراء الكرام على بعض الأمور البسيطة المتعلقة بالتلغيم واجابتهم على أسئلتهم عن التلغيم، المجال الذي يجهل غالبية الشباب كنهه.

ولابد من الإشارة إلى أن هناك ثلاثة أمور رئيسية في السيارة يتم عن طريقها التلغيم: - الميكانيكا: وهي حركة المحرك وما يتعلق به. - الكهرباء: وهي التي تقوم بإمداد المحرك بالطاقة اللازمة لتشغيله وحركته. - الهواء: وهو مدخل الهواء ومخرجه اللازم لتشغيل المحرك أو تحويله وترجمته إلى حركة. ولكل نوع من هذه الانواع الثلاثة اسلوب تلغيم خاص مستقل وقطع كثيرة تخصه. أذكر بعض الامثلة المتعلقة بكل مجال. من أمثلة قطع الميكانيكا الكامات وهي تتعلق بحركة البلوف ويتم استبدالها بكامات رياضية تزيد من سرعة حركة البلوف وبالتالي زيادة السرعة (مع مراعاة تغيير بكرة الكامات لتتحمل السرعة الزائدة التي لم تصمم السيارة لتحملها).

وتبقى هذه الهواية محفوفة بالمخاطر لأن فيها تعريضاً لحياة الناس إلى الخطر، واذا كان أولئك الشباب متشوقون للإبداع، فله طرق أخرى، يمكنهم أن يبدعوا فيها