بدأت الخطوط الجوية العربية السعودية أمس (السبت) خطوات خصخصة طال انتظارها بالدعوة لتقديم عروض لشراء حصة تصل الى 49 في المئة من قطاع تموين الطائرات. وقطاع تموين الطائرات أحد خمسة قطاعات تنوي الخطوط الجوية العربية السعودية تخصيصها بحلول نهاية العام المقبل قبل أن تطرح للبيع حصة في عمليات النقل الرئيسية.

والخطوط الجوية العربية السعودية واحدة من أكبر ثلاث شركات طيران في الشرق الأوسط وتتطلع لبيع حصة ما بين 30 و49 في المئة من قطاع التموين وحددت 27 سبتمبر/ أيلول موعداً نهائياً لتقديم العروض. وذكر بيان الخطوط السعودية «من المتوقع أن يتم إعادة هيكلة قطاع التموين ليصبح شركة جديدة تابعة للمؤسسة العامة للخطوط الجوية العربية السعودية (الشركة الجديدة للتموين)». وتابع البيان أن مقدم العرض الفائز سيشارك بفعالية في إدارة الشركة الجديدة ويضيف بعض الخبرة في اعمال التموين. وبدأ قطاع التموين عمله في العام 1981 وشمل بيع سلع معفاة من الرسوم الجمركية على متن الطائرات

الخطوط الجوية العربية السعودية تبدأ بخصخصة قطاع التموين

بدأت الخطوط الجوية العربية السعودية أمس (السبت) خطوات خصخصة طال انتظارها بالدعوة لتقديم عروض لشراء حصة تصل الى 49 في المئة من قطاع تموين الطائرات. وقطاع تموين الطائرات أحد خمسة قطاعات تنوي الخطوط الجوية العربية السعودية تخصيصها بحلول نهاية العام المقبل قبل أن تطرح للبيع حصة في عمليات النقل الرئيسية.

والخطوط الجوية العربية السعودية واحدة من أكبر ثلاث شركات طيران في الشرق الأوسط وتتطلع لبيع حصة ما بين 30 و49 في المئة من قطاع التموين وحددت 27 سبتمبر/ أيلول موعداً نهائياً لتقديم العروض. وذكر بيان الخطوط السعودية «من المتوقع أن يتم إعادة هيكلة قطاع التموين ليصبح شركة جديدة تابعة للمؤسسة العامة للخطوط الجوية العربية السعودية (الشركة الجديدة للتموين)». وتابع البيان أن مقدم العرض الفائز سيشارك بفعالية في إدارة الشركة الجديدة ويضيف بعض الخبرة في اعمال التموين. وبدأ قطاع التموين عمله في العام 1981 وشمل بيع سلع معفاة من الرسوم الجمركية على متن الطائرات وحقق إيرادات 643 مليون ريال (171.5 مليون دولار) في العام 2005 وبلغ صافي الربح 142 مليون ريال باجمالي هامش ربح تشغيل 25 في المئة. ولم يذكر البيان أرقاماً للعام السابق للمقارنة. وأقلت الشركة 16 مليون راكب في العام الماضي وتأمل أيضاً أن تخصص قطاعات نقل الأمتعة والشحن وتدريب الطيارين والتقني والصيانة. وأصدرت السلطات السعودية ترخيصين لشركتي طيران خاصتين. وفي وقت سابق من هذا العام قال وزير المالية ان الخطوط الجوية العربية السعودية قد تكون مشروع الخصخصة الضخم المقبل في المملكة. وفي الشهر الماضي اختارت الشركة خالد الملهم مديراً عاماً جديداً وكان قد اشرف على خصخصة شركة الاتصالات السعودية في العام 2003. وقال: إن مهمته الأولى تعظيم قيمة الشركة قبل طرحها للبيع