إلى ذلك، أعلنت مجموعة جنرال موتورز، أكبر منتج سيارات في الولايات المتحدة ، أمس الأول (الأربعاء) انهيار صفقة بيع شركة سيارات «هامر» التابعة لها إلى شركة صينية، مضيفة أنها ستبدأ عملية تصفية الشركة المتخصصة في إنتاج سيارات الدفع الرباعي. ولم تعلن «جنرال موتورز كورب» أسباب فشل صفقة بيع هامر إلى سيشوان تينجشونغ هيفي ماشينز الصينية بعد عام من إعلانها. وقال نائب رئيس «جنرال موتورز» للتخطيط والتحالفات، جون سيمث: «نحن محبطون لأن الاتفاق مع (تينجشونغ) لم يكتمل (...) جنرال موتورز تعمل الآن مع عمال (هامر) ووكلائها ومورديها لإنهاء نشاطها بطريقة منظمة ومسئولة».

وكانت صحيفة « فايننشيال تايمز» قد ذكرت يوم الثلثاء أن الحكومة الصينية ترفض الموافقة على الصفقة بسبب تعارض استهلاك السيارات الكبيرة للوقود مع نهج الحكومة الصينية في الحفاظ على البيئة وخفض نسبة الانبعاثات. وأشارت الصحيفة إلى الصعوبات التي واكبت المفاوضات في ظل شكوك خبراء الحكومة الصينية في قدرة شركة «شيخوان ينجسهونغ هيفي إنداستريال ماشينري» على إدارة أمور «هامر» المملوكة إلى مجموعة جنرال موتورز الأميركية، وخاصة أن الشركة الصينية لا تتوافر لديها الخبرة، سوى في مجال صناعة الماكينات. وكانت «جنرال موتورز» وشركة شيخوان أعلنتا خريف العام الماضي التوصل على اتفاق بشأن بيع العلامة التجارية «هامر»، وذكرت وسائل إعلام أن قيمة الصفقة تتراوح بين 150 و 200 مليون يورو.