على غرار الفتاوى الشرعية الرمضانية خلال هذا الشهر الكريم، فإن «الوسط الرياضي» يقدم لكم فقرة يومية تحمل عنوان (فتواى رياضية)، وهي تختص ببعض الحالات الصعبة في مختلف الرياضات، إضافة لمناقشة بعض القوانين واللوائح الخاصة بالألعاب. وفي سباقات الدراجات النارية تحصل العديد من الاحتكاكات والاصطدامات بين المتسابقين على مضمار السباق وخصوصاً عند الانطلاق وعند الدخول والخروج من المنعطفات وفي لفات السباق بشكل عام. ونتطرق اليوم عند حالة متى يتم احتساب جزاء (بنلتي) على المتسابق ومتى يتم استبعاده من السباق وحذف نتيجته، إذ وضّح لنا رئيس نادي البحرين لسباقات الدراجات النارية عيسى العوضي بأن كل بطولة للدراجات النارية توضع لها شروط وقوانين يعمل بها خلال جميع جولاتها وسباقاتها، ولكن من ضمن الشروط والقوانين المعمول بها دولياً والمتعارف عليها، مثلاً في سباقات الدراجات النارية الصحراوية والتي تقام على حلبات صحراوية وفيها قفزات كبيرة للمتسابقين ومرتفعات ومنعطفات قوية تحصل العديد من الاحتكاكات والاصطدامات من قبل المتسابقين، لذا يجب على حكام السباق الانتباه ومتابعة جميع تفاصيل السباق منذ الانطلاق حتى الختام، كذلك المارشالز الموزعين على جميع منعطفات وأرجاء المضمار. ويتم احتساب جزاء على المتسابق مثلاً بإضافة عدد من الثواني على وقته كمخالفة لتصرف غير صحيح قام به في السباق، أو إذا مثلاُ خرج من المضمار من أجل اختصار مسافة معينة أو ما تسمى (شورت كات) ورجع ودخل المضمار مرة أخرى من أجل أن يتقدم على عدد من المتسابقين يخالف بإضافة الثواني على وقته وذلك يعتمد على النظام الموضوع للبطولة، ويتم استبعاد المتسابق في حال تعمد الاصطدام بأحد المتسابقين أو أنه حاول أن يغش لجنة الفحص الفني فيما يخص الأمور التقنية أو الفنية الخاصة بلجنة الفحص الفني، أو إذا حاول الغش بتركيب أي جزء على المحرك من أجل إعطائه زيادة في القوة كمثال متسابق يشارك ضمن فئة 250 سي سي وركب محرك 450 سي سي يتم استبعاده مباشرة من السباق.
العدد 3619 - الجمعة 03 أغسطس 2012م الموافق 15 رمضان 1433هـ
